宇宙計型迪通拿 (COSMOGRAPHDAYTONA) 產品歷史與年表解釋

我們想解釋一下 COSMOGRAPH DAYTONA 產品的歷史和年表。即使對於初次使用的用戶，我們也會以易於理解的方式解釋產品。

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歷史

迪通拿年表

1920年	他們生產計時碼表，但隱藏在其他三針型號後面。
1959年	代托納國際賽道在美國佛羅裡達州代托納海灘完工，作為賽車賽道。勞力士開始贊助。
1962年	勞力士成為迪通拿的官方計時。
1963年	開發並發布了一款基於賽車新概念的計時碼表，命名為Daytona。透過採用倒色的小錶盤並將測速儀移至錶圈，我們強調了計時功能，並建立了具有出色可視性的設計，使其有別於其他公司。
1971年	推出一款紅色錶盤的迪通拿，至今仍很少見。它採用了名為“法拉利紅”的設計。
1988年	以真力時以其傑作自動機芯而聞名的“El Primero”為基礎，將唯一一款手動上鍊運動錶款迪通拿 (Daytona) 改造成自動腕錶。
1998年	除了黃金和不銹鋼之外，還增加了白金。設計也有了顯著更新，在耐用性方面不利的塑膠邊框已經消失。
1991年	Daytona首款皮革錶帶型號Ref.16518發表並引起關注。
2000年	工程師們成功開發出完全自製的計時機芯，迪通拿成為了製造商。為防偽，藍寶石鏡面刻有皇冠標記浮水印。
2008年	隆重介紹 Daytona 首款玫瑰金款式。採用勞力士2005年自主研發的合金「Everose Gold」。
2013年	紀念迪通拿誕生 50 週年的鉑金款式現已上市。重量約不銹鋼的兩倍，設計堅固
2016年	不銹鋼型號配備整體 Cerachrom 錶圈，具有出色的耐腐蝕性和耐刮擦性，並且不易受到紫外線的影響。

家譜

代托納家譜

1950~1960	計時碼表 Ref.6238
	Cal.72B 動力儲存約 50 小時防水性能 30m 錶殼尺寸 37mm 歷史模型，是迪通拿的前身。它也被稱為Pre-Daytona，錶盤上刻有“chronograph”字樣。測速計位於錶盤內，與現在的迪通拿不同，它的小錶盤與錶盤顏色相同，但它仍然具有原始迪通拿的通用風格，包括 30 分鐘計時盤、12 小時計時盤和小秒針比該型號更為成熟，在許多古董勞力士型號中廣為人知和流行。
1963~1970	迪通拿 Ref.6239 / Ref.6241
	Cal.72B・Cal.722・Cal.722-1 動力儲存約 50 小時防水性能 30m 錶殼尺寸 37mm 迪通拿的首款車型與賽車運動有關，也是第一款灌輸迪通拿當前形象的車款。至於錶圈，Ref.6239採用不鏽鋼材質，Ref.6241採用塑膠材質，這兩款都是像徵迪通拿的熱門型號。該型號也因傳奇演員保羅紐曼佩戴過而聞名，保羅紐曼型號被稱為非常昂貴的手錶。
1965~1970	代托納 Ref.6240
	Cal.72B・Cal.722・Cal.722-1 動力儲存約 50 小時防水性能 50m 錶殼尺寸 37mm Ref. 6240 被廣泛認為是一款稀有的迪通拿，在第三代迪通拿誕生之前只生產了幾年，至今仍有許多謎團。 Daytona的弱點是防水性較低，但透過使用螺絲鎖定係統，即蠔式設計，成功將其防水深度提高至50m。這也是第一次將「OYSTER」字樣寫在錶盤上，使其成為勞力士歷史上非常罕見的型號。
1970~1971	迪通拿 Ref.6262 / Ref.6264
	卡爾.727 動力儲存約 50 小時防水性能 30m 錶殼尺寸 37mm 雖然它是Ref. 6240的後繼型號，但它沒有蠔式錶殼，不實用，因此生產了大約一年。然而，加州代托納推出了一款新機芯。
1969~1988	迪通拿 Ref.6262 / Ref.6264
	卡爾.727 動力儲存約 50 小時防水性能 30m 錶殼尺寸 37mm 這款可以說是一款完整的手動上鍊迪通拿，匯集了過去所有的成功和失敗，搭載了繼承自短命但著名的Ref.6262/Ref.6264的Cal727機芯，並且Ref.6240，為了提高實用性，我們推出了防水深度達50公尺的旋入式蠔式錶殼，兼具精準性與防水性。它是奢華實用腕錶的先驅典範，也讓迪通拿的名字聞名於世，並延續至今。
1988~2000	迪通拿 Ref.16520
	Cal.4030 動力儲存約 50 小時防水性能 100m 錶殼尺寸 40mm 即使在問世40 多年後的今天，迪通拿仍然搭載了真力時的“El Primero”，該機芯被譽為世界上最好的計時機芯，振頻達每小時36,000 次，動力儲存達50 小時，使其成為自動迪通拿。擋風玻璃之前由塑膠製成，現在已更換為藍寶石水晶，細節技術的進步導致防水性發生重大變化，從50m變為100m。目前40毫米的錶殼尺寸就是從這裡開始的，並成為所謂錶耳運動熱潮的火花。隨著Ref. 16520的誕生，勞力士和迪通拿邁出了巨大的飛躍。
2000年~2016年	迪通拿 Ref.116520
	Cal.4130 動力儲存約 72 小時防水性能 100m 錶殼尺寸 40mm 最後，透過改進勞力士穩步建立起來的技術，他們成功地從這款迪通拿開始開發自己的機芯，並成為完全內部製造商。其前身 Ref. 16520的整體設計保持不變，但錶盤內小錶盤的佈局發生了變化，還包括6點鐘位置的小秒針和位於12點鐘位置的12小時計時盤等變化。9 點。自產機芯Cal.4130的另一個主要特點是動力儲存延長至72小時，儘管當時動力儲存普遍在50小時左右。雖然它是當今常見的長度，但勞力士的高水準技術能力在這裡牢固地建立起來。
2016年~至今	代托納 Ref.116500LN
	Cal.4130 動力儲存約 72 小時防水性能 100m 錶殼尺寸 40mm 這是迪通拿的當前型號，在保留過去迪通拿特徵的同時，它採用了適合現代製錶工藝的新材料。為了應對近年來越來越多的製錶品牌使用傳統手錶中沒有的材料，如碳、陶瓷和鈦金屬，這款手錶配備了 Cerachrom 錶圈，這是勞力士開發並獲得專利的專有技術。透過採用新材質的錶圈，Ref. 116500既是運動腕錶，又是經典之作，給人創新的印象，同時與時代和諧相處，具有很強的特色。

1950~1960	計時碼表 Ref.6238
Cal.72B 動力儲存約 50 小時防水性能 30m 錶殼尺寸 37mm 歷史模型，是迪通拿的前身。它也被稱為Pre-Daytona，錶盤上刻有“chronograph”字樣。測速計位於錶盤內部，與現在的迪通拿不同，它的小錶盤與錶盤顏色相同，但它仍然具有原始迪通拿的通用風格，包括 30 分鐘計時盤、12 小時計時盤和小秒針比該型號更為成熟，在許多古董勞力士型號中廣為人知和流行。
1963~1970	迪通拿 Ref.6239 / Ref.6241
Cal.72B・Cal.722・Cal.722-1 動力儲存約 50 小時防水性能 30m 錶殼尺寸 37mm 迪通拿的首款車型與賽車運動有關，也是第一款灌輸迪通拿當前形象的車款。至於錶圈，Ref.6239採用不鏽鋼材質，Ref.6241採用塑膠材質，這兩款都是像徵迪通拿的熱門型號。該型號也因傳奇演員保羅紐曼佩戴過而聞名，保羅紐曼型號被稱為非常昂貴的手錶。
1965~1970	代托納 Ref.6240
Cal.72B・Cal.722・Cal.722-1 動力儲存約 50 小時防水性能 50m 錶殼尺寸 37mm Ref.6240被廣泛認為是稀有的迪通拿，在第三代迪通拿誕生之前只生產了幾年，至今仍有許多謎團。 Daytona的弱點是防水性較低，但透過使用螺絲鎖定係統，即蠔式設計，成功將其防水深度提高至50m。這也是第一次將「OYSTER」字樣寫在錶盤上，使其成為勞力士歷史上非常罕見的型號。
1970~1971	迪通拿 Ref.6262 / Ref.6264
卡爾.727 動力儲存約 50 小時防水性能 30m 錶殼尺寸 37mm 雖然它是Ref. 6240的後繼型號，但它沒有蠔式錶殼，不實用，因此生產了大約一年。然而，加州代托納推出了一款新機芯。
1969~1988	迪通拿 Ref.6262 / Ref.6264
卡爾.727 動力儲存約 50 小時防水性能 30m 錶殼尺寸 37mm 這款可以說是一款完整的手動上鍊迪通拿，匯集了過去所有的成功和失敗，搭載了繼承自短命但著名的Ref.6262/Ref.6264的Cal727機芯，並且Ref.6240，為了提高實用性，我們推出了防水深度達50公尺的旋入式蠔式錶殼，兼具精準性與防水性。它是奢華實用腕錶的先驅典範，也讓迪通拿的名字聞名於世，並延續至今。
1988~2000	迪通拿 Ref.16520

Cal.4030 動力儲存約 50 小時防水性能 100m 錶殼尺寸 40mm 即使在問世40 多年後的今天，迪通拿仍然搭載了真力時的“El Primero”，該機芯被譽為世界上最好的計時機芯，振頻達每小時36,000 次，動力儲存達50 小時，使其成為自動迪通拿。擋風玻璃之前由塑膠製成，現在已更換為藍寶石水晶，細節技術的進步導致防水性發生重大變化，從50m變為100m。目前40毫米的錶殼尺寸就是從這裡開始的，並成為所謂的凸耳運動熱潮的火花。隨著Ref. 16520的誕生，勞力士和迪通拿實現了巨大的飛躍。
2000年~2016年	迪通拿 Ref.116520

Cal.4130 動力儲存約 72 小時防水性能 100m 錶殼尺寸 40mm 最後，透過改進勞力士穩步建立起來的技術，他們成功地從這款迪通拿開始開發自己的機芯，並成為完全內部製造商。其前身 Ref. 16520的整體設計保持不變，但錶盤內小錶盤的佈局發生了變化，還包括6點鐘位置的小秒針和位於12點鐘位置的12小時計時盤等變化。9 點。自產機芯Cal.4130的另一個主要特點是動力儲存延長至72小時，儘管當時動力儲存普遍在50小時左右。雖然它是當今常見的長度，但勞力士的高水準技術能力在這裡牢固地建立起來。
2016~	代托納 Ref.116500LN

Cal.4130 動力儲存約 72 小時防水性能 100m 錶殼尺寸 40mm 這是迪通拿的當前型號，在保留過去迪通拿特徵的同時，它採用了適合現代製錶工藝的新材料。為了應對近年來越來越多的製錶品牌使用傳統手錶中沒有的材料，如碳、陶瓷和鈦金屬，這款手錶配備了 Cerachrom 錶圈，這是勞力士開發並獲得專利的專有技術。透過採用新材質的錶圈，Ref. 116500既是運動腕錶，又是經典之作，給人創新的印象，同時與時代和諧相處，具有很強的特色。

　

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